Noordelijke ontsluitingsweg in Oss

De gemeente Oss werkt aan een betere doorstroming van het verkeer in de stad, zowel nu als in de toekomst. Daarom wordt de Noordelijke Ontsluitingsweg aangelegd. Deze nieuwe weg helpt ook om het verkeer op de Singel 1940-1945 te verminderen.

De Singel 1940-1945 is een belangrijke route voor inwoners uit het noorden van Oss. Deze weg is vaak druk, vooral tijdens de spits. Dit veroorzaakt vertragingen en zorgt ervoor dat veel verkeer door kleine woonstraten rijdt. Dit kan gevaarlijke situaties veroorzaken.

Tussen 2004 en 2018 heeft de gemeente verschillende onderzoeken uitgevoerd om het verkeer op de Singel te verbeteren. Hierbij werden zowel kleine maatregelen, zoals het stimuleren van fietsen, als grote maatregelen, zoals het verbreden van de weg of het aanleggen van een tunnel of nieuwe ontsluitingsweg, bekeken. Het college en de gemeenteraad hebben gekozen voor de aanleg van de Noordelijke Ontsluitingsweg als beste oplossing voor een goede bereikbaarheid van Oss Noord.

De weg is vooral bedoeld voor inwoners van de noordelijke woonwijken in Oss. Daarom volgt de route zoveel mogelijk de bestaande wegen die aansluiten op deze wijken. De weg begint bij de N329 en loopt via de Kanaalstraat, Achterschaijkstraat, Spitsbergerweg en Frankenbeemdweg. Alleen tussen de Kanaalstraat en de Achterschaijkstraat wordt een nieuw stuk weg aangelegd.

De bestaande wegen worden aangepast tot wegen met één rijbaan in beide richtingen, met een maximumsnelheid van 50 km per uur. Waar mogelijk komt er een vrijliggend fietspad naast de weg. Een voorbeeld van zo’n weg staat op de foto hieronder.

In 2020 heeft de gemeente een verkeersonderzoek laten uitvoeren. Hierin werden verschillende varianten bekeken, zoals een volledige of gedeeltelijke aanleg van de ontsluitingsweg en de mogelijke aansluiting op de Oijenseweg voor autoverkeer.

Uit het onderzoek bleek dat de Noordelijke Ontsluitingsweg vooral een extra route biedt voor inwoners uit het noorden van Oss. Het opheffen van de fietssluis bij de Oijenseweg zorgt ervoor dat het gebruik van de nieuwe weg nog verder toeneemt. Hierdoor vermindert de verkeersdrukte op de Singel 1940-1945 gemiddeld met 10%. Op basis van deze uitkomsten is het ontwerp van de weg verder uitgewerkt.

Op 8 juli 2021 besloot de gemeenteraad:

Deze besluiten zijn op 10 april 2025 nogmaals bevestigd in het uitvoeringsprogramma mobiliteit.

De wegen van de Kanaalstraat tot de Frankenbeemdweg zijn nu erftoegangswegen. Dat betekent dat ze vooral bedoeld zijn voor toegang tot woningen en bedrijven, waarbij verschillende soorten verkeer elkaar treffen.
Deze wegen worden omgevormd tot gebiedsontsluitingswegen. Dat betekent dat ze bedoeld zijn om het verkeer beter te laten doorstromen naar en van woonwijken en het centrum van Oss. Voor deze aanpassing is een wijziging van het omgevingsplan nodig. Dit plan regelt welke activiteiten en veranderingen in de leefomgeving mogelijk zijn.
Een adviesbureau stelt een concept-omgevingsplan op. Daarnaast worden onderzoeken gedaan naar onderwerpen als stikstof, archeologie, water, geluid en natuur.

Het is belangrijk dat omwonenden en andere belanghebbenden betrokken worden bij de plannen. Daarom organiseert de gemeente op 23 september een omgevingsdialoog. Meer informatie hierover volgt binnenkort.

Heeft u vragen over de plannen? Stuur een e-mail naar: noordelijkeontsluitingsweg@oss.nl