Veelgestelde vragen Woningbouwplan Stationskwartier in Ravenstein

Nee, dit kan nu nog niet. Zodra dat wel kan komt het aanbod beschikbaar via www.woneninoss.nl Wilt u straks in aanmerking kunnen komen voor een huurwoning? Zorg er dan voor dat u nu al ingeschreven bent bij een woningcorporatie Mooiland. Kijk voor meer informatie op de website Wonen in Oss.

We starten in het zuidelijk deel van het plangebied. Op de voormalige sportvelden.

Verwachting is dat Mooiland start met de bouw van de eerste woningen eind 2025.

Verwachting is dat eind 2025 een ontwikkelaar geselecteerd wordt. Deze ontwikkelaar start dan met het ontwikkelen en realiseren van de woningen. Verwachting is dat zij starten met de bouw van de eerste woningen in 2027.

Dat is nog niet bekend. Voor het noordelijk deel is daarom een Tender (aanbesteding) gestart. In het zuidelijk deel gaat Mooiland aan de slag met sociale huurwoningen. Ook is hier ruimte voor de CPO-vereniging ‘Ravenstein Bouwt’.

Er komen verschillende woningtypen, zoals twee-onder-één-kap, rijwoningen, en appartementen. Deze woningen komen er in verschillende prijsklassen, zowel koop als huur. We vinden het belangrijk dat de woningen betaalbaar zijn. En dat mensen er hun hele leven in kunnen blijven wonen. Daarnaast komen er een paar zelfbouwkavels en is er ruimte voor Collectief Particulier Opdrachtgeverschap (CPO). Ook komen er 4 woonwagenwoningen.

Er komen ongeveer 330 woningen.

Gemeente werkt in overleg met ProRail en NS aan een goede spoorkruising. De spoorkruising wordt een tunnel voor fietsers en voetgangers. De bestaande spoorovergang blijft alleen open voor treinreizigers.

We zijn gestart met de ontwikkeling en voorbereidingen voor de tunnel. We verwachten in 2027 te starten met de realisatie.

In en rondom het projectgebied zijn de volgende beschermde dieren aangetroffen: dassen, bevers, sperwer, vleermuizen, bunzing en wezel.

We nemen maatregelen zodat deze dieren zo min mogelijk hinder ondervinden van de werkzaamheden. In sommige gevallen is het noodzakelijk om een alternatief woongebied te maken. Dat hebben we bijvoorbeeld gedaan voor de bevers in het noordelijk deel van het plangebied. De maatregelen zijn verwoord in een mitigatieplan.

In het zuidwesten van het plangebied is een grote dassen kraamburcht. Deze burcht blijft intact. Tijdens werkzaamheden houden we voldoende afstand. Ook komt er een afscheiding tussen de burcht en de nieuwe woningbouw.

In het noordelijk deel is een verkennend en sleuvenonderzoek uitgevoerd. Twee vindplaatsen onderzoeken we verder. Deze zijn interessant omdat hier sporen zijn gevonden van bewoning door mensen in midden-/laat-neolithicum of vroege bronstijd. In tweede helft van 2025 doen we hier opgravingen.

In het zuidelijk deel is een verkennend onderzoek uitgevoerd. Rondom de zomer 2025 voeren we een sleuvenonderzoek uit.

NS reizigers moeten parkeren op de daarvoor bestemde P+R. Indien deze vol is, kunnen zij parkeren in het projectgebied. Er komen extra parkeerplaatsen voor NS reizigers in het zuidelijk deel, nabij het spoor.

Ja, bestaande openbare wandel- en fietspaden vanuit de Dorskamp verbinden we met nieuwe openbare wandel- en fietspaden in de nieuwe wijk. Er komt geen verbinding voor autoverkeer.

Ja, er komt een goede afscheiding. Hoe deze eruit ziet is nog niet bekend.

Nee, wandelpaden in parken worden niet verlicht. Tenzij deze leiden tot een belangrijke voorziening. Fietspaden worden wel verlicht.

We verwachten dat er een lange periode water in zal staan, Maar in droge periodes kunnen deze wadi's ook droog vallen.

Circa 70 cm diep, op het diepste punt. Voor de veiligheid maken we flauwe taluds. Door flauwe taluds kunnen mensen die onverhoopt toch in het water zijn gekomen, makkelijk eruit komen.

Er moeten nog een aantal onderzoeken gedaan worden, zoals archeologisch onderzoek. Ook moeten gebouwen gesloopt worden. Dit moet gebeuren voor september. Zodat we in september kunnen starten met het bouwrijp maken van het zuidelijk deel. We mogen tot september de bevers, in verband met hun kwestsbare periode, niet hinderen. Tot en met september 2025, maken we daarom gebruik van de weg gelegen tussen Dorskamp 38 en 42. Daarna leggen we een bouwweg aan vanaf de Schaafdries. Het bouwverkeer zal daarna vanaf de Schaafdries over bouwweg gaan.

Het bouwverkeer zal rijden via De Rijt naar de dorpenweg. Pas nadat de bouwweg klaar is, starten we met het bouwrijp maken van het noordelijk deel.